Chassis: Birel N35-RS mit direktem Handling und hoher Stabilität.
Die Hardware: 2-Takt Power auf Birel-Chassis
Wir machen keine Kompromisse. Unsere Flotte besteht aus Renntechnik, die professionell und zentral gewartet wird.

Renntechnik für echte Chancengleichheit
Dein Talent entscheidet, nicht das Material. Das Technik-Team sorgt mit Wartung, Tests und Rotationslogik für identische Performance.
Motor: Rotax Junior Max 2-Takt für spürbare Beschleunigung.
Chancengleichheit: zentrale Wartung, regelmäßige Tests und abgestimmte Performance.
Technik im Detail
Motor, Chassis, Cockpit und Kühlsystem: die wichtigsten Komponenten unserer einheitlichen Rotax-Racing-Hardware.

Rotax Junior Max

2-Takt-Antrieb

Birel N35-RS Chassis

Heckansicht
